Văn hóa ứng xử trong giao thông

12/05/20188:25 SA(Xem: 4746)
Văn hóa ứng xử trong giao thông
VĂN HÓA ỨNG XỬ TRONG GIAO THÔNG

thong ke tai nan giao thongTheo thống kê của ủy ban an toàn giao thông quốc gia,  mỗi năm nước ta có khoảng 15000 người chết vì tai nạn giao thông.  Như vậy trung bình một ngày có khoảng 41 người mất vì tai nạn giao thông.  Và nước ta là một trong những nước có người chết vì tai nạn giao thông nhiều nhất.  Vậy nguyên nhân do đâu xảy ra hiện trạng như vậy?  

Có hai nguyên nhân, nguyên nhân chủ quannguyên nhân khách quan. 

Nguyên nhân khách quan là về vấn đề đường xá giao thông hiện nay,  việc quy hoạch thiếu đồng bộ,  đường xá có nhiều nơi xuống cấp trầm trọng,  chất lượng chưa thật sự tốt...làm cho người tham gia giao thông khó khăn trong vấn đề đi lại.  Nhưng đó chưa phải là vấn đề quan trọng nhất.  

Nguyên nhân quan trọng và hàng đầu là nguyên nhân chủ quan,  là nguyên nhân nằm ở chính người tham gia giao thông.  Sự thiếu ý thức của một số người tham gia giao thông mà ngoài chính bản thân người đó chịu ra còn gây liên lụy đến nao nhiêu người khác.  

Chúng ta thấy người thì phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách đánh võng thích thể hiện là "anh hùng xa lộ" thì có ngày cũng sa ngã ra đường mà thôi.  Có người dùng còi vô tội vạ, không ý thức còi dùng trường hợp quan trọng khẩn cấp, hành động như vậy là làm phiền hà người khác,  gây náo loạn tiếng ồn.  Còn văn hóa chen lấn thì đâu đâu cũng có,  miễn sao mình chen lọt,  đi nhanh cho kịp thời thời gian,  cứ như chương trình "táo quân cuối năm" nói vấn đề chen lấn là "điền vào chỗ trống".  Ngẫm mà vừa buồn cười và lại vừa buồn lòng. Có người khạc nhổ, xả rác ra đường coi đó là trách nhiệm xã hội dọn dẹp,  xấu đường mặc ai,  việc ta ta làm,  gây nên hành vi không tốt,  đã vậy có những đứa trẻ còn nhỏ thấy người lớn có hành vi như vậy lại bắt chước làm theo. Và bên cạnh đó còn rất nhiều hiện trạng bất cập khác nữa.  

Như vậy, vấn nạn giao thông quan trọng là "ý thức" người tham gia giao thông.  Ý thức là sự tỉnh giác nhận biết của lý trí về sự đúng sai của hành vi.  Thông qua ý thức chúng ta điều chỉnh hành vi cho phù hợp với pháp luật, với hành vi chuẩn mực đạo đức của xã hội,  từ đó góp phần đưa xã hội đi lêngiảm thiểu các vấn nạn giao thông.  

Là người Phật tửchúng ta tham gia giao thông nên đi lại từ tốn,  chấp hành hiệu lệnh giao thông,  giữ tác phong và hành vi ứng xử có văn hóa tốt người đẹp Đạo. Muốn vậy,  ý thức là quan trọng nhất,  từ sự nhận thức tốt về hành vi tới hành động tốt, và từ hành động tốt sẽ tạo thành thói quen tốt.  


Tạo bài viết
Vài năm trước, dân tình xôn xao khi xuất hiện website lễ chùa online thì nay việc đi chùa đã được đưa lên... App. Khi cài ứng dụng này, mọi người có thể đến viếng, thắp nhang rất nhiều ngôi chùa trên cả nước. Đặc biệt, người dùng có thể nạp tiền vào App để... được phù hộ. Với mức nạp 20 ngàn đồng, "thí chủ" sẽ được phù hộ trong 1 ngày, nạp 50 ngàn đồng sẽ được bình an trong 1 tháng. Mua gói càng lớn thì ưu đãi càng cao! Hiện App này có hơn 5.000 lượt tải về và hàng trăm đánh giá trên Google Play.
Với người Bhutan, Phật giáo không chỉ là một tôn giáo mà đơn giản là triết lý thấm đấm trong văn hóa, lối sống và từng nếp nghĩ của đời sống thường nhật. Trong các nghi thức tâm linh, người Bhutan rất coi trọng nghi thức tang lễ, nếu không muốn nói là coi trọng nhất bởi vì cái chết không chỉ đánh dấu sự rời bỏ của thần thức mà còn khởi đầu của tiến trình tái sinh.
Ba tháng Hạ an cư đã qua, Tăng tự tứ cũng đã viên mãn, và tháng Hậu Ca-đề cũng bắt đầu. Đây là thời gian mà một số điều Phật chế định được nới lỏng để cho chúng đệ tử có thể bổ túc những nhu cầu thiếu sót trong đời sống hằng ngày. Cùng chung niềm vui của bốn chúng, nương theo uy đức Tăng-già, tôi kính gởi đến Chư Tôn đức lời chúc mừng đã hoàn mãn ba tháng tĩnh tu trong nguồn Pháp lạc tịnh diệu, phước trí tư lương sung mãn.